Otomotiv Bakım Onarım Derneği (TOBFED) üyelerine, (1) otomatik fren hidroliğinin, OEM tarafından tavsiye edilen fren sistemi inceleme aralıklarında kontaminasyon açısından test edileceğini ve (2) çoğu otomobil için, bir fren hidroliği değiştirme hizmetinin, test, bakır içeriğinin 200 ppm’yi aştığını gösterir. TOBFED Teknik Komitesi, diğer kaynaklar arasında SAE Bildirilerini, TÜVTÜRK raporlarını (OSD ve OSS) ve bağımsız laboratuvar çalışmalarını içeren endüstri verilerinin kapsamlı bir şekilde incelenmesinden sonra bu sonuçlara vardı. Veriler, artan bakır kirliliği varlığının gelecekteki fren sistemi performansını engelleyen demir kirliliği ve korozyonun hızlı büyümesini belirlediğini gösterdi.